沙深路、海涛南路综合管廊项目设计采购施工总承包（EPC）工程

沙深路、海涛南路综合管廊项目建设可同步改造道路系统，将电力、通信、给水、污水、再生水管道纳入。对建设深港“东部湾区门户”和世界知名的“山海特色之城”具有重要意义。

项目位于盐田区沙头角，起点为沙深路与深盐路路口，经工业东街、田心东路、沙盐路、海涛南路路口，终点为海涛南路与海景二路路口。管廊长1.43公里，其中沙深路长1.19公里；海涛南路长0.24公里。

一、投标联合体介绍

我方为中铁一局集团有限公司、上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司组成的联合体，

中铁一局具有铁路、公路、市政公用、房屋建筑工程施工总承包特级资质，以EPC、PPP等模式承担了30多个城市的综合管廊及轨道交通工程，近年来类似工程荣获国家优质工程奖37项，鲁班奖15项、詹天佑奖14项，市政金杯奖18项，国家科技进步奖7项。

上海市政工程设计研究总院（集团）有限公司为首个获得国家工程设计综合甲级资质，主编管廊国标《城市综合管廊工程技术规范》及6部国家及各省市综合管廊建设相关标准，主持8项综合管廊相关的国家重大课题，参与了全国首批地下综合管廊10个试点城市中7个城市管廊设计，在全国承担了17个省份80多个城市的综合管廊项目设计。近年来类似工程荣获詹天佑奖17项，国家、部和省市级科技进步奖171项，主承编了一系列国家、行业、地方标准。

联合体各方参与了深圳坪山、前海听海大道、沙河东、中山翠亨新区等综合管廊工程，以及深圳地铁、市政工程的建设，与政府部门建立了广泛的业务联系，熟悉工作办理流程，具有明显的人才、资源设备及对外协调优势。

联合体各方选派具有丰富设计、施工管理经验的人员组建EPC项目部，设立综合协调组、专家技术顾问组、设计管理部、工程管理部等8个部门56人的优秀高效管理团队，全面负责本项目设计管理、采购管理、施工管理等工作。

二、设计思路及方案优化

1、设计思路

项目为三舱综合管廊，纳入给水、污水、再生水、电力、通信、燃气管线。

项目周边环境复杂，建筑物多、距离近，道路交叉口多，人流车流大，地下管线复杂，对管廊的设计施工提出较大的挑战。

项目采用明挖法结合盖挖法的实施方案，占用人行道及部分机动车道采用明挖法，交叉路口及重要出入节点采用盖挖法。

2、设计方案优化

1）管廊断面

沙深路管廊断面优化为10.2x4.0m，比原断面缩小1.9 %，海涛南路管廊断面优化为9.7x4.0m，比原断面缩小6.7 %。

2）管廊埋深

对管廊节点的优化设计及合理布置，结合入廊污水管标高，管廊覆土控制在2.8~3.0m，污水管与下游管网顺利接通，且节约造价。

3）出地面设施景观设计

出地面设施设计融入周边城市环境，成为城市的有机组成部分，提供高质量的景观小品。

4）智慧管廊

设计采用智慧管廊理念，综合应用物联网技术、遥感技术、建筑信息模型、地理信息技术、大数据分析技术和一体化融合技术等，通过技术的集成，构建管廊智能监控管理平台，实现城市地下综合管廊的精细化设计、规范化施工、智能化运营维护。

通过智能传感技术，信息集成技术以及三维建模工具，实现管廊数据的时实监测，实现了监控中心对管廊设施设备信息感知。

通过自动控制技术，根据设备状态及环境参数实现管廊设备的自动控制和连动控制，利用大数据分拆技术对环境及设备正常、异常状态进行存储、统计、比较和分析，提前预知事故，形成应急预案和专业知识库，实现管廊的自学习、自处理。

通过数据分析和信息应用技术，实现设备运行统计和故障分析，人员的跟踪与预警，空间的分析与模拟安装，隐患的自动检测与排查，能耗的定时统计与优化，信息的整合与决策辅助，为管廊的科学管理和运营维护提供决策支持。

综合管廊设置巡检机器人通过导轨对机器人进行导航和定位，巡检过程中实时监测管廊内温湿度、氧含量、硫化氢等有毒气体含量以及管廊内实况画面，及时向监控中心反馈各项监测数据和机器人本体工作状态，实现管廊巡检的机械化和智能化。

综合管廊智能监控系统的应用，实现了综合管廊信息化和数字化，提高工作效率，减少运营成本，成为能感知、会学习、善思考、能决策的智慧管廊。

三、工程重难点分析及对策

重难点一：管廊周边环境复杂、道路通行要求高。

对策为：

1）围护方案选择占地少、刚度大、基坑变形小的方式。

2）交叉路口采用盖挖法，铺盖体系保证交通的连续性。

3）重要建筑物采用自动监测系统。

4）做好区域交通疏导方案。

重难点二：管廊沿线地质、环境复杂，对围护桩选型要求高。

对策为：

1）咬合桩其机械化程度高，成孔速度快，绿色环保。

2）遇到卵石及较硬岩层，采用全套管全回转钻机。

3）咬合桩的桩距小，围护整体刚度大，有利于基坑开挖的变形控制。

四、EPC管理方案

1、项目管理目标

设计管理目标：成果文件满足规范要求

质量管理目标：争创广东省建设工程金匠奖、优质奖

文明施工目标：争创AAA级生产安全文明标准化工地

科技创新目标：争创广东省建筑业新技术应用示范工程

工期管理目标：总工期825天，比招标要求提前15天

2、项目设计管理

在设计阶段，加强设计管理，重点加快工程设计、评审、报批、报建等工作，确保设计图满足招标文件设计节点及现场实际施工要求。

3、项目施工管理

采用两阶段施工减小交通影响；第一阶段施工海涛南路，安排1个工作面施工。第二阶段施工沙深路，安排2个工作面施工。

4、项目采购管理

充分利用中国中铁专业采购招标平台，积极发挥集中物资采购优势，确保物资采购进度、质量满足现场施工需求。

五、管理创新

1、安全的管廊

遵循安全管廊理念，以防火分区为单位设置有出入口控制系统， 入侵报警系统、视频监控系统、巡更系统、有线无线通信系统、环境监测系统，为综合管廊的安全管理提供可靠的技术保障。

综合管廊是半封闭的设施场所，是具有危险源性质的受险空间， 工作人员进入管廊前，综合看板可显示管廊环境状况，包括氧含量、硫化氢、一氧化碳等有毒气体含量，管廊环境异常时，出入口控制系统形成闭锁杜绝人进入。

综合管廊人员管理系统，提供人员定位和超时预警服务，当人员在管廊固定位置长时间停留，系统启动预警功能，提醒监控人员通过视频和有限或无限通讯等手段确认，综合管廊火灾自动报警及消防 联动控制系统实时监控管廊火情，感温光缆，探测环境温度达到温度预知时，起动声光报警相应防区防火阀将自动关闭，同时消防系统联动停止风机运转，防止空气对流，关闭防火门，切断非消防电源，启动应急照明系统，保证人员快速撤离，自动启动灭火装置灭火完成后，监控中心可远程启动风机进行排烟，恢复管廊正常运行。

2、绿色的管廊

综合管廊智能照明系统对管廊运行采用智能化运行模式，并对各防区进行独立的自动化控制，实现人到灯亮人走灯灭的节能控制目标降低运营成本，综合管廊采用集约化方式，将地上架空电缆收纳入管廊，有效利用了道路地下的空间，节约地上空间减少架空线与绿化的矛盾，保持路容完整和美观。

综合管廊采用节能环保设备绿色环保材料，项目建设过程中最大限度节约资源并减少对环境的负面影响， 确保管廊环境绿色健康。

我们坚持科学创新、诚信奉献的设计理念，将充分发扬特区“敢为天下先”和中铁一局“追求卓越、勇于跨越”的精神，全力助推活力盐田的东部湾区建设！